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高铁预埋件技术资料分享：桥梁支座钢板也叫支座预埋钢板，一般分为梁底预埋 钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座、支座下钢板， 它通常由热镀锌钢板做成。主要起到连接梁与支座的作用， ---的发挥支座的作用。

高铁预埋件技术资料分享：预埋钢板该钢结构具有以下优点：稳定性强，强度高，重量轻，施工速度快，高铁预埋件，抗震性能好，安装方便，形状多样。控制，价格合理，经济实用性强等特点。

高铁预埋件技术资料分享：预埋钢板是一种预先安装在隐蔽工程里的制件，可以对外部工程起到稳固的作用，大部分是用金属制成，在结构里先留有钢板和锚固筋，这样可以用来连接结构构件。这样可以用作为后序固定使用的连接件，一般需要使用预埋件需要先根据图纸来进行相关的加工，再进行测量的定位以及设支架等等用途。

高铁预埋件技术资料分享：混凝土浇筑完毕后，及时对螺栓的实际值和偏差进行复测，并做好记录，对超出允许偏差的偏差采取措施进行调整，直至符合设计要求。为了防止污染或腐蚀，在混凝土浇筑前后，用油或其他材料包裹地脚螺栓螺母。